深圳噪音最嚴(yán)重的路段是哪里？因?yàn)樵胍魡栴}，屢遭投訴的小區(qū)有哪些？深晚記者根據(jù)市人居環(huán)境委提供的深圳市道路交通噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)，整理出深圳的“十大噪音路段”。數(shù)據(jù)顯示，2012年和2013年3至5月間，文錦北路、紅嶺北路、沿河北路、北環(huán)路（福田段）、建設(shè)路以及布心路等均榜上有名。“十大噪音”路段的噪音值均超過白天70分貝、夜間55分貝的標(biāo)準(zhǔn)值。

相關(guān)部門降噪措施

A.實(shí)施中午和夜間施工噪聲排放許可，加大對投訴較為激烈地鐵工地施工噪聲日常檢查的力度和頻次，建立夜間環(huán)保投訴電話值班制度查處施工噪聲擾民違法行為。各區(qū)環(huán)保執(zhí)法部門夜間22時30分至次日凌晨3時安排人員負(fù)責(zé)受理投訴電話和現(xiàn)場查處。

B.對地鐵建設(shè)單位、施工單位開展約談和培訓(xùn)等守法引導(dǎo)；督促地鐵施工單位在施工現(xiàn)場依法設(shè)立群眾來訪接待室，公開環(huán)境噪聲等投訴受理電話，暢通聯(lián)絡(luò)渠道收集周邊居民反映的問題。充分利用環(huán)境信訪回復(fù)機(jī)制做好群眾的溝通解釋工作。

C.加強(qiáng)與住建部門的信息溝通，每月定期報送施工單位違法信息，納入住建部門建筑企業(yè)誠信管理系統(tǒng)。

哪里買房沒噪音 看看地圖就知道

夏日炎炎，本就因高溫而煩躁的市民更不堪噪音侵?jǐn)_，投訴不斷。昨天一早，萬科金色家園住戶徐先生撥通深圳晚報熱線報料稱，剛開始聽說樓下建地鐵，全家都很開心，但是現(xiàn)在經(jīng)常在半夜被噪音吵醒，都快神經(jīng)衰弱了。市民老楊也投訴稱，北環(huán)大道夜里車速高，噪音大，大熱天睡覺都不敢開窗。

一年接到噪音投訴4萬多件

道路交通噪音一直是市民的投訴熱點(diǎn)。記者從市人居環(huán)境委了解到，2013年，“12369”環(huán)保投訴熱線電話全年共受理79757宗，立案處理61364宗，噪聲類投訴立案處理41937宗，占近七成。按照國家規(guī)定，室內(nèi)噪音一般不得超過45分貝，但在深圳一些快速干道周邊的住宅小區(qū)，室內(nèi)測量到的噪音有的竟高達(dá)70分貝。

市民肖先生多次打過熱線投訴梅觀高速噪音擾民。他說：“晚上我自己在家測過噪音，大概有六七十分貝，周邊碧水龍庭、春華四季園的居民不堪其擾。”

不知道政府部門有沒監(jiān)測噪音？有沒有督促安裝隔音設(shè)施或者鋪設(shè)低噪音瀝青？道路交通噪音如何破？對于噪音問題，市民有頗多疑問。

針對這些疑問，記者采訪了市人居環(huán)境委相關(guān)負(fù)責(zé)人。記者了解到，在道路交通噪音監(jiān)管方面，相關(guān)部門有分工，市人居環(huán)境委提供檢測數(shù)據(jù)形成報告，提交給市交委來進(jìn)行道路交通改造。“我市今后將加大道路交通噪聲污染治理力度。”該負(fù)責(zé)人表示，在新建改建道路中推廣使用低噪路面材料，在高架橋、快速路、高速公路、城市軌道交通等道路兩側(cè)，建設(shè)聲屏障、安裝降噪設(shè)施，種植綠化帶，采取禁鳴限行限速等措施減輕噪聲污染。

深圳噪聲地圖正在繪制

你住的地方到底吵不吵？分貝值是多少？哪里超標(biāo)，哪里達(dá)標(biāo)？ 2015年，深圳市民的這些疑問都將找到答案。記者獲悉，市人居環(huán)境委目前正在牽頭繪制“深圳噪聲地圖”，預(yù)計(jì)2015年6月率先推出，市民將通過更直觀、更立體的方式了解自己的居住環(huán)境。

福田噪聲地圖將率先出爐

據(jù)了解，歐美等國對交通噪聲地圖的研究開展得較早，英國、西班牙、德國、意大利等都展開了噪聲地圖的研究。城市當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門、交通公路部門、機(jī)場、鐵路公司、大學(xué)等都在廣泛地使用噪聲地圖工作。

深圳市于2012年新修訂并頒布實(shí)施的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)環(huán)境噪聲污染防治條例》第二章第十二條規(guī)定：“市環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)環(huán)境噪聲預(yù)測評估研究，組織繪制環(huán)境噪聲地圖”。市人居委一直把繪制深圳市噪聲地圖作為重要任務(wù)之一。記者獲悉，市人居委直屬單位深圳市人居環(huán)境技術(shù)審查中心負(fù)責(zé)“噪音地圖”的繪制等相關(guān)工作。該中心先期對香港環(huán)保署、環(huán)境保護(hù)部華南環(huán)科所等單位進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)調(diào)研，并于2013年立項(xiàng)申報了深圳市環(huán)境科研課題《深圳市中心城區(qū)交通噪聲地圖繪制及應(yīng)用研究》。

“由于城市噪聲地圖繪制所需投入經(jīng)費(fèi)較高，且大面積區(qū)域的噪聲地圖繪制在國內(nèi)還沒有先例，應(yīng)用仍不成熟。” 審查中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴深晚記者，《深圳市中心城區(qū)交通噪聲地圖繪制及應(yīng)用研究》擬先期開展對福田區(qū)域的交通噪聲地圖繪制和應(yīng)用研究。

噪聲地圖將提供買房指引

記者獲悉，《深圳市中心城區(qū)交通噪聲地圖繪制及應(yīng)用研究》課題研究期限為2014年1月~2015年6月，主要研究內(nèi)容包括繪制福田中心區(qū)域交通噪聲地圖，以及開發(fā)相應(yīng)的噪聲地圖應(yīng)用管理系統(tǒng)。審查中心相關(guān)負(fù)責(zé)人透露：“目前該課題已基本完成了第一階段工作。包括研究區(qū)域的地形、地理、交通和建筑物數(shù)字化信息的分析處理、地理空間模型構(gòu)建，以及噪聲地圖應(yīng)用系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)。”

在丹麥，道路旁的房屋噪聲值每升高1分貝，房價就下降1.2%，關(guān)注噪聲影響正成為人們追求優(yōu)質(zhì)人居環(huán)境的新潮流。在深圳，靠近路邊，噪音大的房子也將缺乏“賣相”。有了噪音地圖的指引，選擇更安靜的區(qū)域擇優(yōu)買房將成為現(xiàn)實(shí)。

相關(guān)鏈接福田南繪制出國內(nèi)首個噪聲圖

國內(nèi)第一個城市區(qū)域噪聲地圖誕生于2008年，其描繪的是面積12平方公里的福田南片區(qū)噪聲情況。該地圖包括深圳河（香港與深圳市界河）以北，濱河路以南區(qū)域，區(qū)內(nèi)分布有廣深高速、濱河路等多條繁忙交通干道，有福田保稅區(qū)，還有政府安居小區(qū)（益田村）等。初步估計(jì)，受環(huán)境噪聲影響的人口超過20萬人。