在工礦企業(yè)，常見一些噪聲源比較集中或僅有個(gè)別噪聲源，如空壓機(jī)、柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)等，此情況下，可將噪聲源封閉在一個(gè)罩子里，使噪聲很少傳出去，消除或減少噪聲對(duì)環(huán)境的干擾。這種噪聲控制裝置稱為隔聲罩。

隔聲罩的優(yōu)點(diǎn)較多，技術(shù)措施簡(jiǎn)單，體積小，用料少，投資少。而且能夠控制隔聲罩的隔聲量，使工作所在的位置噪聲降低到所需要的程度。但是，將噪聲封閉在隔聲罩內(nèi)，需要考慮機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的通風(fēng)、散熱問題；同時(shí)，安裝隔聲罩可能對(duì)檢修、操作、監(jiān)視等帶來不便。

隔聲罩的罩壁是由罩板、阻尼涂料和吸聲層構(gòu)成的。它的隔聲性能基本還是遵循“質(zhì)量定律”的，要取得較高的隔聲效果，隔聲材料同樣應(yīng)該選擇厚、重、實(shí)的，厚度增加一倍，隔聲量可增加4-6dB。但在實(shí)際工程中，為了便于搬運(yùn)、操作、檢修和拆裝方便，并考慮經(jīng)濟(jì)方面的因素，隔聲罩通常使用薄金屬板、木板、纖維板等輕質(zhì)材料做成，這些材料質(zhì)輕、共振頻率高、隔聲性能顯著下降。因此，當(dāng)隔聲罩采用薄金屬板時(shí)，必須涂覆相當(dāng)于罩板2-3倍厚度的阻尼層，以便改善共振區(qū)和吻合效應(yīng)的隔聲性能。

隔聲罩一般分為全封閉、局部封閉和消聲箱式隔聲罩。全封閉隔聲罩是不設(shè)開口的密封隔聲罩，多用來隔絕體積小、散熱問題要求不高的機(jī)械設(shè)備。局部封閉型隔聲罩是設(shè)有開口或者局部無罩板的隔聲罩，罩內(nèi)仍存在混響聲場(chǎng)，該型式隔聲罩一般應(yīng)用在大型設(shè)備的局部發(fā)生部件上，或者用來隔絕發(fā)熱嚴(yán)重的機(jī)電設(shè)備。在隔聲罩進(jìn)、排氣口安裝消聲器，這類裝置屬于消聲隔聲箱，多用來消除發(fā)熱嚴(yán)重的風(fēng)機(jī)噪聲。

隔聲罩常用于車間內(nèi)如風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、柴油機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)等強(qiáng)噪聲機(jī)械設(shè)備的降噪。其降噪量一般在10-40dB之間。各種形式隔聲罩A聲級(jí)降噪量是：固定密封型為30-40dB；活動(dòng)密封型為15-30dB；局部開敞型為10-20dB；帶有通風(fēng)散熱消聲器的隔聲罩為15-25dB。